客户名称│ 东北汽车零部件总部基地
项目类别│ 标志设计  品牌设计 VIS  SI 画册包装设计
行　　业│ 汽车 商业地产
项目地点│ 沈阳

项目背景理解
汽车后市场的多元经营 ，提升整个平台价值
近10年，中国闯入了汽车化社会。发达国家几十年的汽车化进程让中国在几年间就完成了。过去的2009年，中国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，毫无疑义地登上了全球汽车生产和销售第一大国的“宝座”。对于中国汽车产业取得的这份业绩，汽车大量进入寻常百姓家，预示着大众汽车消费时代的到来。
在金融危机的大背景下，它不仅有效拉动了内需，还极大带动了钢铁、轮胎、塑料、皮革和玻璃等数十个相关产业的发展。汽车配件行业无疑是这其中最大的受益者。对于汽车配件行业来讲更是一个机遇和挑战并存的年代。
这是一个历史性的变化。这一历史性的变化成了一个高达2000~3000亿的庞大汽配市场。
汽配市场成为中国最有增长性的市场之一
社会消费转向享受型  根据国际经验，人均GDP超过1000美元时，社会消费开始向发展型、享受型发展。2003年中国的人均GDP已经达到这一拐点，因而消费水平和消费档次开始进入更新换代阶段
第一波汽车潮  目前，汽车迅速从“奢侈品”转变为了“生活必需品”。在中国拥有私家车的人近6年来增长了3倍。让汽车潮高度亢奋。汽车消费需求的强劲增长，汽车市场的迅速扩容也拉动了汽车配件及物流行业的迅速发展，为我国汽车配件行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。
汽车厚市场新契机　当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。80后眼中不是代步工具，而是一种自由的象征。有年轻人常说，买汽车是为了换一种生活，随时在路上的追求。“汽车文化”、“汽车时尚”等概念已不断被人们所提及。也为汽车后市场经营模式和交易方式转型升级带来契机。
新环境下的发展战略
成为国内领先、国际知名的一流现代化国家传媒
立足于沈阳，成为整个东北的汽配产业核心发展领域；
进行合理、最佳的产业构建整合，利于多样化经营
产业基地规划建设的升级改造
整合资源，整体布局，构建多元发展平台